天津航空创新服务模式——探索安全运营新路径

　　走进天津航空有限责任公司（以下称“天津航空”）机组准备室，空乘人员正在有序列队完成酒测、、三方机组协同会、飞行资料检查等起飞前检查。

　　自2009年成立至今，天津航空已累计安全飞行240多万小时，运输旅客超过1亿人次，在国内8个城市建立了分公司，运营国内、国际航线座，获得全国工人先锋号、全国巾帼文明岗、全国五四红旗团支部等荣誉称号。目前，天津航空已发展成为一家立足天津、辐射全国，机队规模超百架的民航企业。

　　走进位于天津市东丽区的天津航空基地园区，挂在大门内侧的“人民至上，生命至上”横幅非常醒目。天津航空党群工作部部长宋晶晶表示，天津航空始终坚持“安全第一”的理念，将航空安全建设作为公司发展的重中之重，稳步推进安全生产责任制、队伍建设、班组管理等各项安全举措的实施。

　　“青年飞行员要敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责，严格遵守纪律、不断精进技术，确保每一次飞行万无一失。”天津航空机长傅建章说，这不仅是天津航空安全飞行的传承，更是天津航空每一位员工的追求。

　　2022年11月，天津航空率先在海航航空集团完成IOSA（国际航空运输协会运行安全审计认证）全条款审计，标志着天津航空运行安全管理体系通过国际标准检验。

　　此外，天津航空升级了安全风险识别内容。他们制作系列学习视频资料，重点针对客舱冒烟起火、颠簸处置、人员受伤、行李安放等33项风险源开展衍生风险情景训练。截至目前，天津航空已开展36场次安全服务升级培训。

　　“在安全投入方面，天津航空一直不惜成本、不讲代价，以‘时时放心不下’的责任感，确保航空安全运行和人民生命绝对安全。”天津航空飞行部总经理白春岩告诉记者，7月1日至7日暑运第一周，天津航空在天津机场售票处已保障约3万人次旅客平安出行，整体运输旅客27.24万人次。

　　2021年，天津航空加大航材、维修资金投入力度，多措并举全力推进飞机引进和复航工作。天津航空投入21亿多元，用于航材采购及飞机维修、人员培训、安全信息化建设等。“公司不遗余力地加大对安全生产运营的投入，为我们日常飞行提供了坚实的支撑和技术保障。”天津航空飞行员郭哲说。

　　“叮咚、叮咚……”2023年2月的一天，由重庆飞往海口的GS6595次航班上，客舱响起急促的呼唤铃声，乘务员立即前往查看，发现一名旅客脸色苍白、意识微弱。机长刘川在接到报告后，迅速找到距离最近的机场，提前10分钟安全抵达，为旅客就医争取了宝贵的时间。在机组、乘务组与地面人员的高效协助下，旅客转危为安。

　　“安全是民航的生命线，我们最重要的任务就是保证每一位旅客安全抵达目的地。为落实中国民用航空局‘真情服务’理念，满足旅客高品质航空出行需求，我们从今年7月15日起启动服务升级工作。”天津航空机长刘川说。

　　此次服务升级，天津航空全面优化服务标准、提升服务品质，为旅客暑运旺季出行提供更为贴心便捷的出行体验，比如将进出港航线旅客手提行李尺寸标准扩大至原来的1.8倍，基本涵盖普通旅客行李尺寸；为新增的3条直飞航线公斤免费托运行李额和特色餐饮服务。

　　天津航空总裁助理王洁明说：“服务是航空公司的核心竞争力，天津航空始终高度重视全链条服务工作。随着暑运市场旺季到来，天津航空聚焦旅客需求、提升服务品质，推动公司走出一条特色航空服务之路。”

　　打开购票软件，点击“购票”，输入出发地和目的地，选择“京朋冀友从津飞”标识，在北京工作的天津人何梅芳女士很快就预订了从天津前往成都的和北京至天津的高铁票，“天津航空推出的空铁联运服务，让出行更方便了”。

　　交通运输是区域经济发展的“先行军”，民航业更是京津冀交通一体化建设中的重要组成部分。今年6月，天津航空与携程旅行合作推出空铁联运服务，为北京、石家庄、唐山等12座城市的市民提供“高铁+”出行解决方案，并提供50元票价直补优惠。天津航空计划投入5000万元，带动70万旅客来津乘机。

　　天津航空在2014年就曾发布“空铁联运”服务产品，助力京津冀协同发展。“未来，天津航空还计划推出内陆地区经天津乘邮轮的民航与邮轮服务等产品，打造专属快线、中转联程产品。”王洁明告诉记者，今年以来，天津航空日均航班量约285班，日均旅客约3万人次。

　　“天津航空积极发挥民航在促进经济社会发展中的基础性和先导性作用，以高品质供给引领和创造航空市场新需求，围绕国家区域发展战略，优化市场布局、完善航线网络，提升服务水平，努力推动高质量发展。”天津航空董事长马志敏说。 （经济日报记者 周 琳）